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sage

  • [153]
  • 1月19日見たまま

  • 投稿者:姫路-三宮
  • 投稿日:2019年 1月19日(土)20時57分43秒
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1.下り(特記以外神戸線内定通)
2075レ EF510-509銀!(前2端)
  71レ EF210-8
  67レ EF66-111(復旧後変運用)
2071レ EF210-160吹(復旧後変運用)…3時間54分遅れ
1091レ EF210-143鶴(復旧後変運用)
5061レ EF210-159吹
5055レ EF210-101
7053レ EF210-14…尼崎39分遅れ
      ↑ロジネット、KITAO、無地ヤマト38001・35183、広島貨物宛て西濃借受FL・UV52A-38022
5057レ EF210-150鶴(前1端)…尼崎30分遅れ、白エコ×1
1051レ EF210-136鶴(前2端)…FL・U48A-30048、UV52A-38025
  55レ EF210-102(前1端)…尼崎15分遅れ、ノーマル福通×20
1057レ EF210-137(前1端)…尼崎1時間21分遅れ
  81レ EF210-109吹(所定EF66、前2端)
1059レ EF210-11(前2端)…無地西濃UV31A-16、ブリヂストン38039
1053レ EF210-173鶴(前1端)…尼崎2時間50分遅れ、キューソー積載なし、日立U48A-38053
2077レ EF210-147(所定岡桃、前2端、次ムドDE10-1561、前2端)
1055レ EF210-901(前2端)…デカロゴ福通×4
2073レ EF210-308押(所定吹桃、前2端、次ムドなし)…白エコ×1
1061レ EF210-152鶴(前1端)…尼崎5時間32分遅れ
8053レ EF210-127(前2端)…尼崎5時間3分遅れ、CAI×4、元ヤマトYOKOHAMA×1
1071レ EF210-108吹(所定岡桃、前1端)…鴻池積載なし、デカロゴ福通×1
2081レ EF200-2(復旧後変運用、前2端…フィルター山側)…尼崎14分遅れ、無地西濃UV31A-18、SS60西濃×4
5069レ EF66-101(復旧後変運用、前1端)…新大阪6時間22分遅れ
5085レ EF210-304押(復旧後変運用、前2端、次ムドなし)…FL・U48A-30016スリーライン
  77レ EF210-307押(前2端)
  75レ EF65-2087

2.上り(特記以外神戸線内定通)
  74レ EF210-313押(前1端)
  58レ EF210-165吹
  56レ EF210-139吹(前1端)…ノーマル福通×4
  72レ EF65-2067!(前2端)
1070レ EF210-4(前1端)…Dライン大ロゴ×1
8056レ EF210-138(前1端)…BIG13エコライナー×2
5050レ EF210-126(前2端)…KITAO×1、デカロゴ福通×3
1072レ EF210-169吹(復旧後変運用、前2端)
1050レ EF210-135鶴(前2端)…結構良い編成
      ↑機関車次位JRF20フィート×3(名鉄運輸借受含む)、デカロゴ福通×7
1058レ EF210-142鶴(前2端)…ブリヂストン38040
1086レ EF210-140吹(前1端)
1054レ EF210-144吹(所定岡桃、前1端)…デカロゴ福通×1
2080レ EF510-509銀!(前1端)
5074レ EF210-123鶴(復旧後変運用、前2端)…姫路貨物からの西濃借受FL・U31A-516・306
1052レ EF210-112鶴
5070レ EF210-124鶴(復旧後変運用)
5058レ EF210-7(前2端)
2070レ EF200-18(復旧後変運用)…FL・U31A-547
2086レ EF210-311押(前1端)
  86レ EF210-109吹(所定EF66、前1端)
????レ EF65-1124…姫路駅午後16:50頃発車(5番のりば)、短チキ×13

5071レは5時間30分遅れる模様
桃次郎@管理人
なんと、55レが遅れていたにも関わらず1051レは定時だったのですか。さすがですね。このところ、75レに時刻変更がかかっていますが、毎日ではないのでしょうか?いつになればそのイレギュラーな時変が終わるのか…。押太郎の新車2両も運用入りして楽しみも増えましたが、その分の玉突きは発生しているのでしょうか。EF200の稼働数がどうなのか気掛かりです。詳細な情報をありがとうございました。