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ICOCAカードについて

 投稿者:223系新快速  投稿日:2017年 7月20日(木)00時02分4秒
返信・引用 編集済
  JR西日本が管轄されているICOCAカードについて、制限時間超過のことでキク象用紙で問い合わせしました。

JR西日本から
「拝啓、暑さ厳しさ折りから、時下ますますご清祥の段、お慶び申し上げます。
いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
お問い合わせの件について回答させていただきます。

このたびは、ICOCAのご利用についてお問い合わせいただきまして、ありがとうございます
弊社では、ICOCAのご利用につきまして、お客様が入場されてから通常想定される所要時間を著しく超過している場合は、出場の際に一旦自動改札機の扉をしてさせていただき、係員が事情を確認した上で、改札をお通りいただくようにしております。
時間要したことについて正当な理由がありましたら、係員の対応とはなりますが、お客様には問題なく出場していただけます。
ただ、具体的な設定時間や内容などにつきましては、セキュリティの観点から、あいにくご案内はいたしかねます
何卒、ご理解賜りたくお願い申しあげます

今後ともJR西日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申しあげます」
とのことでした。


以前、ICカードにめぐって5時間制限という話題がありました。
私なりの考えですが、ICカードを細かく考えると、たとえば120円・160円区間だど、30分までに出場しないといけないかもしれないです
所要時間や目的区間や運賃などによって広がっていけば広がって行くほど、それを応じた改札出場までの制限時間が設定されているのかもしれないです。

そう言えば17年前の高校2年の時に、Jスルーカードを直接改札機に入場して、改札出場する際に長時間で引っかかり、駅員からは事情を聞かれず、駅員からは、改札入場から5時間までに出ないと、改札機の扉が閉まってしまいますのでっていう説明され、カードを処理して、無事改札に出れた記憶があります。
それを考えると、撮影などでの長時間は、きっぷを厳守しないといけないです。
 
    (桃次郎@管理人) 恐らく120円区間でもそこそこの時間はとっているのではないでしょうか。ダイヤの乱れ等があると30分なんてすぐに経ってしまい、改札を出る時にまたそれで引っ掛かるとなれば乗客の怒りが…。とにかく長時間留まる場合はカードでなく、切符で入った方がいいと言う事ですね。ご報告ありがとうございました。  
 

総持寺駅工事状況

 投稿者:207z18  投稿日:2017年 7月19日(水)22時10分4秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。
jr総持寺駅の工事状況について、ご報告いたします。
現在、(2017/07/19)階段(通路)用の穴が開けられ、ホームも一部、姿を表しています。すでに線路拡張工事が終わり、島式のホームらしい様になってきました。
配線的にはさくら夙川駅と同じですので、開業すると撮り鉄のスポットになるのでは、と考えています。
地元に新駅が開業し、さらに撮影スポットに成りそうという事で非常に嬉しく、来年の開業が待ち遠しい限りです。
 
    (桃次郎@管理人) 最近の新駅は真ん中にホーム一本ですので、写真を撮るには向いていますね。マナーを守って撮るなら良いのですが…。撮影できる駅が増えて分散されるでしょうから、それはそれでいいかなと思ったりします。どのような写真が撮れるのか、そこが楽しみでもありますね。情報ありがとうございました。  

本日の207系リニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 7月19日(水)18時02分41秒
返信・引用
  A0002運用摩耶16時51分発普通西明石行 列車番号4561C 前3両207系体質改善車S22編成での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 情報ありがとうございます。  

本日の207系ダブルリニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 7月19日(水)09時28分55秒
返信・引用
  A0060運用 三ノ宮8時49分発普通JR東西線経由長尾行 列車番号4490C 7両全部が207系ダブル更新車での運用でした。この運用は今日と、明日何も運用変更がなければ、A0061運用 摩耶16時47分発普通京都行 列車番号206Cなどの運用になります。編成は前4両はZ2編成でした。後ろ3両は確認できませんでした。すみません。  
    (桃次郎@管理人) 複数の情報ありがとうございます。  

色々と・・・

 投稿者:抹茶113  投稿日:2017年 7月18日(火)20時30分59秒
返信・引用
  最近忙しくて投稿できなくてすいません。
さて、5718M(快速大阪行き)前4両が225系2次車での運用でした。
809T(快速姫路行き)前8両が225系での運用8号車が白幕でした。
3507M(新快速播州赤穂行き)が路線記号なし、アンダーラインなしでした
 
    (桃次郎@管理人) 外線快速の8連、なかなか撮るチャンスがありませんので、平日休みの時に是非とも狙ってみたいと思います。3507Mは車両差替え等あったのか、単なるミスなのか…。またお時間のある時にご投稿頂ければと思います。情報ありがとうございました。  

本日の207系ダブルリニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 7月18日(火)18時22分13秒
返信・引用
  A0061運用 摩耶16時47分発普通京都行 列車番号206C 7両全部が207系ダブル更新車での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 管理人は213CでS22を確認しました。情報ありがとうございました。  

代走

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 7月18日(火)14時57分4秒
返信・引用
  7時41分発普通新三田行きはいつも225系ML編成が担当していますが本日のみ原因不明による8連代走しました編成 225系MY01編成+MA20編成
運用 A0602
そしてMY編成全てが普通担当しました
MY01除く残り2編成
A0554運用普通福知山 MY02編成
所定8連西宮名塩駅7時23分発223系幌なし+MY03編成

207系
Z9編成A0018運用宝塚線普通
 
    (桃次郎@管理人) ML編成、どうした事でしょうか。普段より両数が増えているなら、文句が出る事もないでしょうね。MYが3本とも普通運用ですか、なかなか一日では見られるものではないと思います。情報・お写真ありがとうございました。  

本日の207系リニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 7月17日(月)22時10分41秒
返信・引用
  C0077運用 三ノ宮9時02分発普通西明石行 列車番号123B 前3両207系体質改善車での運用でした。それから、摩耶9時57分発普通西明石行 列車番号131Bの後ろ4両も207系体質改善車での運用でした。それから、摩耶15時47分発普通京都行 列車番号182Bの前4両も207系体質改善車での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 複数の情報ありがとうございます。  

本日の207系ダブルリニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 7月17日(月)10時32分21秒
返信・引用
  C0094運用 三ノ宮8時56分発普通西明石行 列車番号44439B 7両全部が207系ダブル更新車での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 4439Bですね。S編成の更新も増えてきたことを実感する今日この頃です。情報ありがとうございました。  

223系W・225系I編成 平日運行行路更新

 投稿者:223系新快速  投稿日:2017年 7月16日(日)07時55分6秒
返信・引用
  A0214 野洲-3345M-姫路という誤記がみつかり、3545Mに新しく作り直しました。

[78] スレッドを処分お願いします。
 
    (桃次郎@管理人) 修正頂き、ありがとうございます。78番の投稿を削除させて頂きました。  

F1とW01

 投稿者:エベレストN700  投稿日:2017年 7月14日(金)22時30分44秒
返信・引用
  今日の207系F1編成はA0067運用でした。一方、681系のW01編成は特急サンダーバード35号で充当されました。後ろの方は683系V32編成(リニューアル)でした。  
    (桃次郎@管理人) 683の更新が結構進んできましたし、W01を撮るなら今のうちですね。F1は元気そうですね。情報・お写真ありがとうございました。  

Re: 幌なし重連

 投稿者:エベレストN700  投稿日:2017年 7月14日(金)22時25分58秒
返信・引用
  207系好きさんへのお返事です。

207系のところで、A0051運用の快速・篠山口行きですが、S41編成+Z10編成ではなくS41編成+Z5編成でございます。
 

幌なし重連

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 7月14日(金)20時45分28秒
返信・引用 編集済
  昨日からMA22編成+MA04編成による幌なし重連が担当しています(画像は昨日撮影)
昨日→7時38分発丹波路快速大阪
本日→7時33分発快速大阪
明日から土休日運用なので走るかわかりません(入ったとしてもどこにはいるかは不明)

207系
S41編成+Z5編成快速篠山口(相野駅で撮影)
A0051運用(3枚目参照)
Z10編成+S37編成快速新三田(西宮名塩駅で撮影)
A0084運用(2枚目参照)
 
    (桃次郎@管理人) MA22+MA04は固定運用のようになっている感じでしょうか?幌無しの併結は貴重なシーンになってきますね。相野駅はいい感じで撮れますね。これは行ってみたいところですが、列車本数は少ないですし停車時間も短いでしょうから、効率はあまりよくないような?効率よりも質を重視したいところではありますけども…。情報・お写真ありがとうございました。  

昨日の207系リニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 7月14日(金)11時05分50秒
返信・引用
  A0002運用 摩耶16時51分発普通西明石行 列車番号4561C 後ろ4両207系体質改善車Z23編成での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 情報ありがとうございます。  

本日の207系リニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 7月12日(水)16時17分42秒
返信・引用
  A0034運用 摩耶8時56分発普通西明石行 列車番号137C 前は見えませんでしたが、後ろ4両207系体質改善車での運用でした。それから、A0088運用 三ノ宮8時59分発普通京都行 列車番号142C 前4両207系体質改善車での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 情報ありがとうございます。  

昨日の207系リニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 7月12日(水)06時25分41秒
返信・引用
  A0043運用 摩耶9時18分発普通京都行 列車番号146C 前は見えませんでしたが、後ろ3両207系体質改善車での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 情報ありがとうございます。  

本日の207系リニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 7月10日(月)18時42分33秒
返信・引用
  A0090運用 摩耶16時41分発普通西明石行 列車番号207C 後ろ4両207系体質改善車での運用でした。それから、A0061運用 摩耶16時47分発普通京都行 列車番号206Cの7両全部か、後ろ3両207系体質改善車での運用でした。それから、A0002運用 摩耶16時51分発普通西明石行 列車番号4561Cの後ろ4両も207系体質改善車での運用でした。編成はZ9でした。  
    (桃次郎@管理人) 複数の情報ありがとうございます。  

323系

 投稿者:n.a.n.i.w.a.  投稿日:2017年 7月 9日(日)22時43分52秒
返信・引用
  323系モリLS09編成は近畿車両が担当しているようです。
モリLS08編成の運行開始も楽しみな限りですね。
 
    (桃次郎@管理人) 323の9本目来ましたか。LS08はなかなか営業運転に入りませんね。いつから運用入りするのか、楽しみにしておきます。情報ありがとうございました。  

207系体質改善車等の運用

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 7月 9日(日)18時10分48秒
返信・引用 編集済
  昨日の207系
C0034運用宝塚線普通S32編成
Z8編成宝塚線普通
Z19編成宝塚線普通
C0072運用Z3編成篠山口快速
→折り返し高槻
Z1編成C0042運用奈良快速(画像参照)
S22編成C0088運用篠山口快速
でした
 
    (桃次郎@管理人) 今日は本線で更新車同士のすれ違いを見ましたが、最近はそんなシーンもちょこちょこ目にする事があり、更新車が増えてきたことを実感する瞬間でもあります。管理人は奈良行きを見るとちょっと得した気分になるのですが?今日も情報・お写真ありがとうございました。  

甲種輸送等

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 7月 9日(日)18時07分3秒
返信・引用 編集済
  更に昨日EF65-2075+メトロ13000系近車甲種がありました
ここで話はEF66の0番台になりますが5月からEF66-36、先月からEF66-33号機が共に離脱してます
これにより0番台稼動号機は福山通運代走してる27とEF66-30号機のみです
30号機は1072レで広島タ発新鶴見行きでした
こうのとり18号と21号所定4連を3連の287系FC05編成
が代走しました、播但線の遅延による取り替えだと思います
3連287系こうのとりは1年3か月ぶりです
大阪17時54分快速米原に221系B13編成+C1編成逆組成が入りました
米原行き入線時に223系MA20編成とギリギリ並びました(画像参照)
 
    (桃次郎@管理人) やはり甲種になると人が多くなりますね。管理人はちょっと遠慮したくなるシーンであります…。EF66 0番代の稼働は2両ですか。数年前にも稼働車が33と36の2両になった事がありました。この先、どうなるのでしょうか…?また復活してもらいたいと思います。B+Cの10連は貴重ですね。A+Cの運用がなくなってしまった今、少しでも多く記録したい被写体です。情報・お写真ありがとうございました。  

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