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10月ダイヤ改正について

 投稿者:223系新快速  投稿日:2017年 9月20日(水)21時53分37秒
返信・引用
  10月に行うダイヤ修正ですが、10月号の時刻表を見て、京阪神地区の線区を調べましたが、9月20日訂補と書いてありましたので、今年の修正はないみたいです。

3月改正からのままで続けると思います。
 
 

221系FC605編成

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 9月19日(火)23時37分42秒
返信・引用 編集済
  本題に入る前に
207系運用
Z18編成 A0079運用快速
Z11編成 A0100運用夕方宝塚発尼崎行き送り込み回送、尼崎から区間快速運用
A0054運用 Z編成体質改善
A0041運用 S32編成
A0075運用 S24編成
A0038運用 Z13編成→夕方篠山口行き、折りかえし西宮名塩駅20時17分篠山口発普通高槻
他にも見た編成いましたがわからないのでわかる編成だけ報告します
朝と夕方込みで宝塚線に体質改善が多く来ました

本題へ
本日ナラA0607運用、そして列番1466Tの快速高田行きに最後の未更新221系NC605編成が入りました
天王寺で撮影しました
初の221系T快速撮影、久々のNC605の撮影になりました
 

北びわこ回送

 投稿者:207z18  投稿日:2017年 9月18日(月)18時37分39秒
返信・引用
  こんばんは。
本日、昨日の北びわこ号で使用された客車の返却回送がありましたので、ご報告いたします。
いつも通り回9919レでの回送でした。
台風により運休ではないかと言われていましたが、いつも通り運行していたようです。
21時頃は京都線もポツポツとですが、走っておりました。
 
    (桃次郎@管理人) 管理人は蒸機牽引の姿よりも、PFに牽かれた姿の方に魅力を感じます。国鉄時代からの客車列車そのものですね。いつまでもこの姿を見せてもらいたいものです。情報・お写真ありがとうございました。  

京阪神地区最終運転

 投稿者:223系新快速  投稿日:2017年 9月17日(日)13時36分45秒
返信・引用
  京阪神地区は台風18号の接近のため、各線区の列車運転を打ち切ります。

最終列車として切り上げとなる線区は次の通りです
琵琶湖線15時30分頃~
JR京都線16時30分頃~
JR神戸線17時00分頃~
湖西線17時00分頃~

学研都市線17時30分頃~
JR東西線17時30分頃
JR宝塚線17時30分頃

嵯峨野線16時30分頃
奈良線16時00分頃

大阪環状線17時00分頃
大阪環状線ー大和路線・阪和線への直通運転を中止。

大和路線16時00分頃
大和路線ー大阪環状線への直通運転を中止

阪和線15時30分頃
阪和線ー大阪環状線への直通運転を中止します。

おおさか東線17時00分頃
草津線17時30分

あくまでも目安なので展開によっては変わる可能性があります。
台風での影響で夕方での切り上げは、2014年10月13日以来となります
 
    (桃次郎@管理人) 本線筋は間引き運転と言う事で、20時頃も新快速を含め列車が走っていました。他線はどうだったのか、確認できていませんが…。最近は事前に運行方針を知らせてくれるため、乗客の方にとっては助かりますね。情報ありがとうございました。  

9/12 3本だけ見たまま

 投稿者:桃次郎  投稿日:2017年 9月13日(水)00時21分52秒
返信・引用
  A0206:W12

A0233:A10(代走)

A0050:F1
 

近モリ103系LA4編成

 投稿者:SR快速  投稿日:2017年 9月12日(火)22時35分2秒
返信・引用
  今日は04M運用についていました(朝方の雨で遅れ、天王寺8:22発内回り)。
もう見ることも乗ることはないかなと思っていましたが、乗車することができラッキーでした。
引退まで約3週間、あと何回遭遇することでしょうか。
 
    (桃次郎@管理人) ご乗車おめでとうございます。ラッキーでしたね。そう簡単に捕まえる事はできないと思いますが、また巡り合えるといいですね。10/3は環状沿線で仕事ですので、最後のお見送りができればいいなぁ、と思っています。情報ありがとうございました。  

221系A10編成

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 9月11日(月)23時25分44秒
返信・引用
  本日尼崎16時47頃発の快速米原にA10編成入りました
久々のA編成体質改善、これからの活躍に期待です
(本日は画像なしでの報告になります)
 
    (桃次郎@管理人) 考えてみればA2・9・11・14などがいなくなって、A編成の更新車はなくなっていましたね。またすぐにどこかへ行ってしまわない事を祈ります…。情報ありがとうございました。  

Re: 速報 223系W12編成運用復帰

 投稿者:エベレストN700  投稿日:2017年 9月10日(日)23時52分58秒
返信・引用
  207z18さんへのお返事です。

こんばんは。223系のW12編成は運用復帰しましたね。 僕は今月2日に、このW12編成を目撃しました。C0224運用でした。しかし、運転台を見たら、モニターの下に[車両挙動監視装置 整備済み]と書かれています。
 
    (桃次郎@管理人) 入場したついでに付けてしまえ、と言ったところでしょうか。それに効率化の一つですね。情報ありがとうございました。  

Re: 速報 223系W12編成運用復帰

 投稿者:207z18  投稿日:2017年 9月10日(日)19時07分21秒
返信・引用
  すみません、投稿する端末が別の物となっている為編集でなく、返信という形で追記させていただきます。

当該は下記の通りC0204運用に入っておりました。
パンタグラフが新品に交換されており、非常に綺麗でした。また、床下も少し綺麗になっていました。
225系u4編成は、未だに目撃出来ておりません…。
どうなったんでしょうかね…?
 
    (桃次郎@管理人) 早期の運用復帰と言う事で、何よりです。管理人もパンタがきれいな編成を目にしましたが、それがW12だったのかどうか…。しっかりと確認しないといけませんね…。分かりやすいお写真とともに情報を提供頂きまして、ありがとうございました。  

速報 223系W12編成運用復帰

 投稿者:207z18  投稿日:2017年 9月10日(日)14時43分17秒
返信・引用
  本日、瀬田駅事故の当該車の表題の編成がC0204運用に入っておりました。
 
    (桃次郎@管理人) 速報ありがとうございます。  

Power LOOP 運行終了

 投稿者:SR快速  投稿日:2017年 9月 8日(金)22時56分52秒
返信・引用
  鉄道ファン WEBサイトによりますと、今日限りで運行を終了したそうです。
残るLA4編成の追っかけが増えそうです。くれぐれもトラブルを起こされませんように。
 
    (桃次郎@管理人) パワーループが今月中に引退すると数日前に知ったところで、いきなり離脱…。もう少し撮っておきたかったとは思いますが、仕方ありません。LA4が無事に最後まで走る事を祈るばかりです。情報ありがとうございました。  

LS10出場

 投稿者:n.a.n.i.w.a.  投稿日:2017年 9月 8日(金)08時16分45秒
返信・引用
  近畿車両から323系モリLS10編成が出ました。
10/4あたりから走りそうです。
 
    (桃次郎@管理人) 10本目の登場、103引退の翌日から運用開始となりますか。これだけ出てくれば、さすがに103も居場所がなくなりますね。323もきれいなうちに撮っておきたいところです。情報ありがとうございました。  

環状線103系

 投稿者:223系新快速  投稿日:2017年 9月 7日(木)13時36分50秒
返信・引用 編集済
  大阪の象徴たる103系車両を撮影しました。
はじめは大阪城公園に行きましたが、すでに撮影者が陣取っており、撮影するには難しかったので福島駅に引き返しました。
平日でありながら、福島駅の撮影者が次々と来場していました。
103系が運行するエリア内のすべての駅が撮影者が陣取ってると相当されます

103系運行は1から10までの運用なので、午前中での撮影が最適とおすすめします
5運用はすべて外回り運転していますが、そこにはいる確率は10分の1だと思います

10月3日まで 早めに納めることをおすすめします
今日の運行はパワーループ08M LA04編成09Mで運行してました

1402E パワーループ
2436E LA04編成
 
    (桃次郎@管理人) この時期でも良いお写真が撮れましたね。羨ましく思います。もう最後までどこもいっぱいでしょうね。管理人は諦めました。皆様が良い記録をされますよう、お祈りしております。情報・お写真ありがとうございました。  

103系運行日

 投稿者:223系新快速  投稿日:2017年 9月 7日(木)01時22分11秒
返信・引用 編集済
  9月7日の103系

[08M行路] パワーループ
<森支>-◆回送 城公園5:55-1314-6:08外回り 外回り6:10-1334-6:56外回り 外回り6:57-2356-7:45天王寺
天王寺7:50-1361-8:36内回り 内回り8:37-2383E-9:17桜島 桜島9:22-1402E-10:01外回り 外回り10:04-2420-10:31京橋-<森支>-
京橋16:13-2475E-16:35桜島 桜島16:47-2494E-17:29天王寺 天王寺17:43-2503E-18:20桜島 桜島18:32-2522E-19:14天王寺
天王寺19:28-2531E-20:05桜島 桜島20:17-2552E-20:59天王寺 天王寺21:31-2561E-22:07桜島 桜島22:34-2598E-22:58京橋-<森支>

[09M行路] 103系LA04
<森支>-京橋6:37-1325-7:04内回り 内周り7:07-1343-7:52内回り 内回り7:54-1363-8:39内回り 内回り8:41-1385-9:25内回り
内回り9:26-2401E-10:06桜島 桜島10:32-660-10:41西九条 西九条10:44-661-10:51桜島 桜島11:10-2436E-11:34京橋-<森支>
京橋16:58-2487E-17:20桜島 桜島17:32-2506E-18:14天王寺 天王寺18:28-2515E-19:05桜島 桜島19:17-2534E-19:59天王寺
天王寺20:13-2543E-20:50桜島 桜島21:02-1556E-21:44外回り 外回り21:50-1584-22:37外回り 外回り22:38-1602-23:21外回り
外回り23:22-2612-0:05天王寺 天王寺0:10-2591-0:23京橋-◆回送-<森支>


運行はあくまでも目安ですので、決めつけの保証は出来かねます。
 
    (桃次郎@管理人) 何やらLA3は今月で離脱し、最後まで走るのはLA4だと言う情報が出ていました。LA4を休ませて走行距離が伸びる事を抑えていたのでしょうか?逆にLA3が今月で終わりと言う事で、今までガンガン走らせていたとか?よく分かりませんが、あと4週間、どこも人が多いと思いますが、何事もなく最後まで走ってくれることを祈ります。情報ありがとうございました。  

近モリ103系 10月3日ラストラン

 投稿者:SR快速  投稿日:2017年 9月 5日(火)22時33分25秒
返信・引用 編集済
  JR西日本のwebサイトで発表がありました。103系の数字にかけてこの日が選定されたそうです。

おそらくこの日、NHKで夕方放送の「ほっとニュースKANSAI」でも、先日話ししました鉄道ファンの近田雄一アナウンサーが話題にされることでしょう。

とにかく混まないうちに乗車または撮影されることをお勧めします。直前は混雑することもありますから(お見送りはおそらく鉄道ファン以外の方も混じることでしょう)。
 
    (桃次郎@管理人) パワーループは今月中に離脱と言う情報もありましたが、いよいよその日がやって来ますね。10/3で営業運転は終了と記述されていましたので、その後さよなら運転のようなものがあるのかな?と思ったりしています。まぁ、そういう運転があったとしても、人が多くてとても写真を撮れる状況ではないでしょうから、それまでに撮影は済ませておきたいですね。残念ですが、48年間も走ったのですから仕方ありませんか…。情報ありがとうございました。  

サロンカーおわら&125系F18編成

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 9月 2日(土)23時44分4秒
返信・引用
  本日サロンカーなにわ復帰運転となるおわら風の盆が走りました
HMは昨年と同等の特製仕様
牽引機は114号機でした
(画像は草津)

敦賀13時13分普通東舞鶴
125系F18編成おばませんキャラ号ラッピング+F2編成
が担当しました
おわら撮影後やることがなかったので敦賀へ1時間だけいましたが偶然にも来ました
実質4月の構内試運転から始まったF18編成のラッピング
なかなかいいものです
 
    (桃次郎@管理人) トワイライト色のEF81とサロンカーなにわ、トワイライト客車がなくなった今では専用機みたいなものでしょうか。(工臨が主な活躍の場でしょうが…)素晴らしい組み合わせだと思います。125系に全面ラッピングの車がいるのですね。全く知りませんでした。貴重な記録、大変羨ましく思います。是非とも記録しておきたいところですが、敦賀までなかなか行く事ができないような…。情報・お写真ありがとうございました。  

Re: 大阪環状線103系 10月引退

 投稿者:207z18  投稿日:2017年 9月 1日(金)02時22分18秒
返信・引用
  SR快速さんへのお返事です。

本当に「ついに」と言った感じですね…。
LA4も森ノ宮の中で動いてるそうですが…
ラストランはどちらかになるのでしょうね…。
10月は何かの引退する季節なんでしょうか、2年前に381系が関西から居なくなったのも10月でしたね。
103系も後に残された時間は僅かですが、最後の日まで走りきってもらいたいと思います。
 
    (桃次郎@管理人) 春にダイヤ改正があり、秋は運用変更等小改正?みたいなものがありますね。国鉄時代は秋にも大規模なダイヤ改正がありましたけど、最近は春だけになったような感じです。またLA4が走り出して大騒ぎになるような感じがしますが、何事もない事を祈ります。  

大阪環状線103系 10月引退

 投稿者:SR快速  投稿日:2017年 8月31日(木)22時58分49秒
返信・引用
  今日の読売新聞WEBサイトで記事を見つけました。

ついにこの時がやってくるかと思うと、時代の流れを感じずにはいられません。
今日はLA3(大阪パワーループ)編成が走っていたのを見て、最後の日まで頑張れ!とエールを送りたくなります。
阪和線羽衣支線の3連も終わりが近いので、こちらも乗るのも撮るのもお早めに。
 
    (桃次郎@管理人) 本当に「ついに」と言う感じですね。阪和線では羽衣線を除いて既に撤退、環状線でも稼働状態にあるのは2本のみで風前の灯と言った様相を呈していましたが、期限を切られた事で落胆と諦め?の複雑な気持ちです。最後のイベントがあるのか分かりませんが、また駅で揉め事などが起きるでしょうから、もう静かに去っていってもらいたいと思ったりします。長きに渡っての活躍、本当にお疲れ様と言いたいですね。  

207系H9編成網干出場

 投稿者:207系F1  投稿日:2017年 8月30日(水)22時29分23秒
返信・引用
  本日網干出場がありました
また西明石を2154入線です。
本来は一次車初の体質改善受けたS4の出場をとるつもりでしたが昨日出場し明石支所に帰ってました。なんでH9の出場がなければ撮れずじまいで終わるところだったので危なかったです。今回のことから網干出場の場合は本線試運転してその日に出場すると言う形をとってるのを確認しました。幌むき出しの顔は中々よかったです。恐らくH5は体質改善の可能性が高確率と考えれます。モハ車207で川崎重工製の電車が網干で塗装まるはがしにしてる写真もありました。H5は川崎ですので間違いないかと思います
 
    (桃次郎@管理人) H9は全検?要検?相方は更新済ですので、こちらも更新されても良さそうに思うのですが…。S4は更新されて昨日明石に戻ったとの事、相方のH5とは同時出場ではないのですね。幌剥き出しの顔を撮られたのは良かったですね。管理人はまだ撮った事がありませんので、一度そういった試運転シーンで撮ってみたいものです。情報・お写真ありがとうございました。  

川重の車体

 投稿者:n.a.n.i.w.a.  投稿日:2017年 8月29日(火)22時05分21秒
返信・引用
  週末に近畿車両から東京メトロ向けの甲種があり、そちらではメトロ・東武に混じって323系がありますが、川重でも323系か227系と思しき車体が作られているようです。
製造ペース的には昨年度製造のなかった227系ではないかと…
 
    (桃次郎@管理人) 近車は323で川重は227かも?となると、広島地区に残っている115が危なくなってきますね。岡山・下関地区はもうしばらく大丈夫そうですが、それも時間の問題でしょうか。情報ありがとうございました。  

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