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本日の207系リニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 5月25日(木)12時18分20秒
返信・引用
  A0029運用 三ノ宮9時05分発普通高槻行 列車番号144C 前4両207系体質改善車での運用でした。編成はZ12でした。  
    (桃次郎@管理人) 情報ありがとうございます。  
 

本日の207系ダブルリニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 5月25日(木)12時14分10秒
返信・引用
  A0069運用 三ノ宮9時04分発普通西明石行 列車番号139C 7両全部が207系ダブル更新車での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 情報ありがとうございます。  

昨日の225系100番台運用

 投稿者:  投稿日:2017年 5月25日(木)11時51分34秒
返信・引用
  三ノ宮16時54分発快速京都方面米原行 列車番号800T前4両225系100番台での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 情報ありがとうございます。  

本日の207系F1編成と681系W01編成

 投稿者:エベレストN700  投稿日:2017年 5月24日(水)23時22分12秒
返信・引用
  今日の207系F1編成はA29運用でした。高槻止まりの普通でしたが、折り返し普通の宝塚線・新三田行きとなりました。
それから、681系1000番台のW01編成は特急サンダーバード34号で充当されました。連結相手は681系V11編成、オール681系でした。
 
    (桃次郎@管理人) F1、いい感じですね。管理人も出来る限り撮りに行きたいと思います。今さらながら、681-1000の3連がいないのは残念です…。サンダーバードでオール681は貴重ですので、そういったシーンも記録しておきたいですね。情報・お写真ありがとうございました。  

207系体質改善車等の運用

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 5月24日(水)21時05分51秒
返信・引用
  昨日も述べた通りS36編成はA0031運用入りました
があとから気づいたのですが、山側クモハ207-1055が早速誤幕してました

桜ノ宮駅17時26分発
22M代走 201系LB15編成
本日ハリポタラッピングのLB15編成が内回り周回代走しました
 
    (桃次郎@管理人) 臨時とはまたいい感じの幕を出していましたね。201も徐々に減りつつあるとの話を聞きますが、まだまだ現役を続けそうな気がしてなりません。そうでもないのは分かっているのですが…。少しでも多くの記録を残したいと思います。情報・お写真ありがとうございました。  

阪和線103系205系

 投稿者:223系新快速  投稿日:2017年 5月23日(火)21時49分23秒
返信・引用 編集済
  4月下旬に環状線運用がごちゃまぜになってた日ですが、その時に福島駅ホームで鉄道ファンから聞いた話ですが、阪和線に運転している205系103系6両は、9月いっぱいで営業運転終了する模様です。
10月1日から修正が行われ、阪和線から離脱した103系を225系に入れ替え、現在の6運用から12運用になる模様です
 
    (桃次郎@管理人) そういった情報が出てくると撮影者が多くなって来る事でしょう。完全引退までにあと何度か撮りに行きたいと思いますが、人が多いと意欲が失せます…。最後まで何事もなく頑張って頂きたいと思います。情報ありがとうございました。  

阪急宝塚線初の7000系更新車

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 5月23日(火)20時29分29秒
返信・引用
  207系S36編成更新の話出てますが
昨日から阪急のアルナ工場で更新受けた7015Fが復帰しました
神戸線3本インバータ搭載の更新車在籍してますが
宝塚線は今回初です
今まで通りの更新内容です
撮影はすべて池田駅です
宝塚線は7000系8連単独は少ないので貴重です
※1 7011F、7018Fが8連単独未更新
※2 残り増結及び変則編成
※3 7018F工場入場中、すぐに帰ってくると思われる
 
    (桃次郎@管理人) 宝塚線の主力は6000ですね。原形を留めた車が多く、好感が持てます。C#7015×8R、待望の復帰ですね。増結編成の寄せ集め編成はどうなるのか、気になるところです。情報・お写真ありがとうございました。  

S36編成体質改善

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 5月23日(火)20時21分2秒
返信・引用
  S36編成が昨日宝塚線初運用しました
そして本日A0030運用で朝のみ入りました
余談ですが送り込み回送はA0030運用以外にA0004ループ運用送り込み回送があります
各列車の時間
A0004ループ運用→6時58分頃通過
A0062運用→7時3分発
A0030運用→7時9分通過
なお上記の通りA0030運用通過の前にA0062運用普通が間に入ります
明日はA0031運用、宝塚線の運用となってます
今改正からA0029~31までが宝塚線運用となりました
 
    (桃次郎@管理人) さすがにきれいですね。この状態で撮っておきたいものです。情報・お写真ありがとうございました。  

本日の207系リニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 5月23日(火)11時08分32秒
返信・引用
  A0068運用 三ノ宮8時39分発京都行 列車番号140C前4両207系体質改善車での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 情報ありがとうございます。  

阪和線東岸和田駅高架化完成

 投稿者:こうやライナー  投稿日:2017年 5月22日(月)22時55分7秒
返信・引用
  JR西日本のサイトにありますが、10/22(日)始発から上り線(天王寺・大阪方面行)が高架に切り替えられます。これにより周辺の踏切が完全に廃止され交通渋滞緩和に繋がるとともに、海沿いを走り市の中心部にも近い南海線岸和田にも引けを取らない駅となります。
なお駅舎移転に合わせて営業キロが天王寺側に0.1km移動し、これに合わせて運賃が変更となる区間もあります。
103系がいつまで活躍するか(上り線高架を行く103系を撮影できるか)も注目されます。

取り急ぎお知らせまで。
 
    (桃次郎@管理人) 阪和線の高架化は順調に進んでいるようで何よりです。道路を利用される方にとっては渋滞が解消されますし、JRからすれば踏切障害発生がなくなりますので言う事なしですね。味気ない駅になっていく事だけが少々残念ですが…。103はいつまで残るのでしょうか。これが一番気になるところです。情報ありがとうございました。  

新快速に自動放送

 投稿者:223系新快速  投稿日:2017年 5月21日(日)18時39分14秒
返信・引用
  You Tubeの動画で、新快速の自動放送が揚がっており、新快速電車の自動放送を試聴しました。
以前207系F1さんの話題に振ってありましたが、321系の自動放送は実際試聴しておりませんが、新快速に自動放送が導入したってことは、アーバンネットワークの全車両において自動放送が導入されるのでしょう。

近ヒネ地区の223系・225系・こちらもYou Tubeでご覧になりましたが、関空紀州路快速の自動放送が変わってしました。
新快速の自動放送の音声とほぼ同じでした。
 
    (桃次郎@管理人) 管理人はまだ自動放送を聞いたことがありません。YouTubeにあがっていると言う事ですので、また見てみる事にします。仰るようにこの地域では全てが自動放送になるのでしょうね。  

S36編成体質改善化

 投稿者:207系好き  投稿日:2017年 5月20日(土)17時57分4秒
返信・引用 編集済
  H2編成が重検で受けましたが、S36編成が体質改善化されました
他にもS63編成は重検受けてたみたいです
Z編成体質改善化が最近まで続いてたので久々のH編成相方のS編成更新です
※1 S32編成以来S編成単体更新
※2 S41はZ5と同時に体質改善なので除く
 
    (桃次郎@管理人) H編成の相方1000番代を更新するなら、同時にH編成を更新しても良さそうに思うのですが…?近いうちにH編成更新も始まる事でしょうね。詳細な情報ありがとうございました。  

昨日の207系運用

 投稿者:  投稿日:2017年 5月20日(土)06時20分44秒
返信・引用
  A0002運用 摩耶16時51分発普通西明石行 列車番号4561C それから、A0012運用 摩耶16時56分発普通西明石行 列車番号209C それから、A0061運用 摩耶16時47分発普通京都行 列車番号206C それから、A0043運用 摩耶16時52分発普通JR東西線経由松井山手行 列車番号4572C それから、A0064運用 三ノ宮8時42分発普通JR東西線経由放出行 列車番号4488Cでした。  
    (桃次郎@管理人) 更新車だったと言う事ですかね?情報ありがとうございました。  

321系の新ネタと川崎初323系LS08

 投稿者:207系F1  投稿日:2017年 5月20日(土)00時08分21秒
返信・引用
  こんばんは。ここ最近中々こちらに時間が取れなくて浮上していませんでした。運用情報等は次も載せていきますのでよろしくお願いしますm(__)m

さてですが昨日323系川崎初のLS08出場公式試運転がありました。川崎は近畿車輛よりもスジが遅いので学校のあとに京都駅で取りに行きました。川崎スジではここに1750位に入線してきました。湖西線で狙うなら15時代には同線にはいってないと撮るのはだんだん困難になりそうです。少し小変化があったので言います
ドアの黄色い線と黄色い線の間の黒いゴムが標準より少し広くなっており、ん?と思うと若干黄色い線が近畿車輛製より横が短くなってるのかただ単に貼る位置がずれてしまってるかのどちらかでしょう
種別LEDの横についてる線も川崎製なのでなかったです。
車内はそう代わりはないはずですが乗ってみると違う発見がありそうで楽しみになってきました

321系の話にはいりますが少し速報になります
高槻駅を1830頃でた321系普通新三田行きですが高槻の次の駅をでてすぐに自動放送が流れました。余りの突然に耳を疑いました。
この前に京都駅から高槻間でのった223系新快速も自動放送が流れました。
こちらはしってますがまさか321系まで入ってたとは初知りでした。207系にも及ぶ可能性もあり、もしかするともう及んでるかと思います。同じ時間帯にはいつも流れてるのかまたこの区間にはずっと流れてるのか気になるところです。範囲拡大もあり得ますので皆さんも注目してみてください
ちなみに321の自動放送内容は座席を譲り合う話でした。
 
    (桃次郎@管理人) 従前の形式でも川重と近車では結構な差異がありましたが、323でも色々観察してみると面白そうですね。321でも自動放送ですか。これは他形式にも波及しそうですね。全自動放送を目指しているのかも?情報・お写真ありがとうございました。  

未更新なのに車両挙動

 投稿者:エベレストN700  投稿日:2017年 5月19日(金)23時13分18秒
返信・引用
  本日、岸辺駅でトワイライトエクスプレス瑞風の撮影待ち中、検査明けの207系2000番台T23編成でした。
ところが、床下に何か取り付けられたものがありました。それはなんと、車両挙動監視装置が搭載されました。
ちなみにこの車両挙動、207系リニューアルの全車も取り付けられました。今回、まだ未更新の207系2000番台に車両挙動が搭載されたのは初めてだそうです。
 
    (桃次郎@管理人) 更新だけでなく、検査入場でも順次取付が進んでいくと言う事でしょうか。他車の出場時の姿に注目ですね。情報・お写真ありがとうございました。  

近アカ平日運用

 投稿者:223系新快速  投稿日:2017年 5月19日(金)10時01分53秒
返信・引用
  近アカ207系・321系平日(暫定)運用でしたが、修正・訂正したうえ全営業の列車番号がおおよそ判明しました。
これに伴い暫定運用は取り消ししました
 
    (桃次郎@管理人) お忙しい中、いつも運用解析の結果を公開して頂きまして、大変嬉しく思います。また撮影時のデータとして利用させて頂きます。ありがとうございました。  

昨日の207系運用

 投稿者:  投稿日:2017年 5月19日(金)05時19分23秒
返信・引用
  A0002運用 摩耶16時51分発普通西明石行 列車番号4561Cでした。A0043運用 摩耶16時52分発普通JR東西線経由松井山手行 列車番号4572Cでした。A0049運用 住吉20時17分発普通西明石行 列車番号4613Cでした。A0061運用 摩耶16時47分発普通京都行 列車番号206Cでした。  
    (桃次郎@管理人) 複数の情報ありがとうございます。  

323系LS08編成(公式試運転)

 投稿者:エベレストN700  投稿日:2017年 5月18日(木)21時19分53秒
返信・引用
  本日、323系LS08編成が川崎重工から落成し、公式試運転が行われました。
この時、永原駅からやってきました。京都駅で約12分停車し、18:04に発車しました。
この後、山崎駅で待機し、宮原支所へ向かった模様です。
 
    (桃次郎@管理人) これでまた103・201が危うくなっていく訳ですね。時の流れですので仕方がありませんが…。ピカピカの車両を撮るのは気持ち良いものですね。情報・お写真ありがとうございました。  

本日の207系リニューアル車運用

 投稿者:  投稿日:2017年 5月18日(木)20時15分40秒
返信・引用
  住吉20時07分発普通西明石行 列車番号235C 後ろ4両207系体質改善車での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 今日も複数の情報ありがとうございます。  

本日の225系100番台運用

 投稿者:  投稿日:2017年 5月18日(木)20時13分14秒
返信・引用
  三ノ宮20時08分発新快速姫路方面播州赤穂行 列車番号3519M 前8両225系100番台での運用でした。  
    (桃次郎@管理人) 情報ありがとうございます。  

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